lunes, 31 de octubre de 2011

TTES. ANTONIO GOMEZ

Otra empresa familiar que me ha echo llegar sus fotos de toda una vida dedicada al transporte. Empezó en Pesués, Cantabria, en casa de su padre y luego continuo en Torrelavega. Uno de los vehículos que tuvieron en sus orígenes fue esta curiosa mezcla de autobus y camión. Era un chasis de Bussing al que le pusieron un motor de DAF, posteriormente le alargaron y le pusieron una caja ganadera, que al mismo tiempo, se podía "abrir", es decir, levantar el techo, y una carrocería de autobus, pequeña, hecha en Logroño. El resultado es éste:







TTES. PALMERO

Más fotos del Barreiros-Dodge, pero con un cambio de imagen, nueva pintura y logos Renault:





viernes, 28 de octubre de 2011

BARREIROS

Más camiones Barreiros:

Saeta:



Uno con cabina panorámica, fija, serie 73:



Un cabina abatible, la principal diferencia visual exterior es que la parrilla en la parte inferior no es recta:



Un Azor:

jueves, 27 de octubre de 2011

PEGASO 1060

Seguimos ahora con más Pegasos 1060, los primeros cabezones:

Este primero lleva Acerbi, es decir, un segundo eje trasero, auxiliar, autodireccionable y de la marca Acerbi, que recíbia dicho nombre en el argot popular:



Y ahora los habituales de dos ejes:







miércoles, 26 de octubre de 2011

TTES. JUAN VILA- BRETOÑA, LUGO

Fotos de algunos de los camiones de esta empresa lucense que a través de su hija Salomé y de Jose Luis Basanta han llegado a mi poder:

Pegaso 1086 el día del estreno:



Pegaso 2181:



Pegaso Troner:



Y una foto de conjunto:

viernes, 21 de octubre de 2011

BARREIROS

Barreiros Azor, el de Asfaltos Meruelo ya le hemos puesto más veces, pero con lo bonito que es si hay foto, la seguiremos publicando:





Barreiros cabina fija, de la serie 73



Barreiros cabina abatible, se distingue rápidamente de la fija en la parrilla, que en las abatibles ya no es recta, sino que presenta una forma recortada, muy útil para meter la mano y abrirla para abatir la cabina. Si no se abre la parrilla, se doblaria al ir abatiendo la cabina. Este camión en concreto sería un cabina abatible de la serie Cp 75:

miércoles, 19 de octubre de 2011

PEGASO 1060

Fotos de algunos Pegasos 1060, de 165 CV, recopilados por David Garrido y sus amigos entre los transportistas y compañeros asturianos:











martes, 18 de octubre de 2011

BARREIROS

Hoy toca Barreiros con cabina panorámica o cabina Gamarra en honor del diseñador. Dentro de ese diseño hay diferentes versiones que fueron evolucionando con los años.
Esta primera es la conocida como Cp 67 y la principal característica visual son los faros en el frontal, todas las demás los llevan en la defensa:




Este camión ya corresponde a la siguiente cabina, llamada Cp 73, una de las características visuales es que los faros están en la defensa y la parrilla es más larga, ocupa todo el frontal. Tanto una como otra son cabina fija:



domingo, 16 de octubre de 2011

PEGASO 3060

Unos cabezones volquete de Agroman, trabajando en los accesos a Galicia a principios de los 70, uno de ellos conducido por el padre de Juan Manuel:



viernes, 14 de octubre de 2011

BARREIROS

Más modelos de Barreiros.

Hoy empezamos con Saetas:





Este modelo creo que es un Azor:



Un Barreiros con cabina panorámica del 67:

jueves, 13 de octubre de 2011

PEGASO 2180

Tractora Pegaso 2180 de la empresa riojana de atracciones de feria Autopista Miami:





miércoles, 12 de octubre de 2011

CARROCERIAS COARCA

Hoy traemos un Barreiros carrozada en esta empresa riojana:



Y un furgón para una tractora Pegaso 2080:



lunes, 10 de octubre de 2011

CARROCERIAS COARCA

Alguna foto más del cabezón de la primera entrada:







Algún otro camión carrozado en esta empresa:



BARREIROS

Volvemos a repasar diferentes modelos de la marca española Barreiros:

Super Azor:



Barreiros con cabina panorámica del 67:



Super Azor Gran Ruta posiblemente:

sábado, 8 de octubre de 2011

CARROCERIAS COARCA

Seguimos con fotos de este carrocero riojano, por cortesia de Luis Martinez:





viernes, 7 de octubre de 2011

CARROCERIAS COARCA

Una nueva tanda de fotos de la mano de Luis Martinez, en este caso tenemos acceso al fondo fotográfico de otra empresa de carrocerias, COARCA, Cooperativa Arnedo Carroceros, de la provincia de La Rioja. Eso sí, al ser fotos de carroceros, no siempre salen bien las cabinas, pero seguro que gusta ver estos preciosos camiones recien salidos del taller:

En primer lugar, la fachada de la empresa:



Y por supuesto, algunos de sus trabajos:







BARREIROS

Seguimos con más fotos de barreiros cántabros, con la ayuda de Zunzunegui:

Saeta:



El Azor de asfaltos Meruelo que ya enseñé días atrás:



Barreiros serie Cp 67:



miércoles, 5 de octubre de 2011

TTES. PALMERO

Alguno más de los camiones que han tenido esta empresa familiar:

Un Azor:



Y un Barreiros-Renault:



lunes, 3 de octubre de 2011

BARREIROS

Seguimos con diferentes modelos de Barreiros gracias a las fotos recopiladas por Zunzunegui:

Barreiros Centauro, pertenecen a una empresa gallega con gran cantidad de pegasos entre sus vehículos, todos impolutos y preciosos:



Azor:

Este pertene a una empresa cántabra dedicada a la construcción, hasta hace muy poco funcionaba:



Saeta de Bomberos del Ayuntamiento de Santander, creo que ya no existe, una pena:



Barreiros Ye-ye o Cp 67 doble dirección, con sus faros característicos: