martes, 29 de mayo de 2012

TTES. OTERO (I)

  Seguimos con más camiones de esta empresa y con más Pegasos. En esta ocasión, cabinas cuadradas:
   Pegaso 1086:





Pegaso 2180:



Pegaso 2181:


lunes, 28 de mayo de 2012

TTES. OTERO

   Desde Unquera, Cantabria, Pedro Otero me ha hecho llegar fotos de los primeros camiones que tuvo la empresa, primero de su padre y ahora de él. Empezamos con un Comet:



   Y también con un Europa:


sábado, 26 de mayo de 2012

TTES. LOS TUERTOS

   Desde Murcia, un amigo, Jose Santiago, me manda unas fotos de los camiones que tuvo su familia, conocida por "Los Tuertos":
   Empezamos con un Cabezón, un Pegaso 1066:


  Luego tenemos unas cabinas cuadradas fijas, no sabemos si doble dirección o en versión cuatro ejes 


  Más Pegaso, con Tecnos y Cabinas Cuadradas abatibles:



   Aparte de Pegaso, también tienen Iveco, Volvo...:

miércoles, 23 de mayo de 2012

SAN CRISTOBAL

   Más fotos de camiones presentes en las celebraciones de San Cristobal, en Cabezón de la Sal, Cantabria, a finales de los años 80:
   Algún Man de Ttes. Anibal:




   Un tecno de Textil Santanderina:


  Otro tecno, esta vez de Ttes. Otero, de Unquera:


   Y un Pegaso Comet de Garcia Mendoza


lunes, 21 de mayo de 2012

TTES. HNOS. CAAMAÑO

   Gracias a Alberto, un amigo, me han hecho llegar fotos de esta empresa de Ferrol, La Coruña, dedicada al transporte de cerveza desde los años 60, en las que se hace un recorrido por buena parte de los camiones que han tenido, hasta nuestros días:

  Para empezar Pegaso Europa:


   Pegaso 1063, el Cabezón:


  Otro Pegaso Cabezón, en este caso en cuatro ejes, es decir 1066:


  Y seguimos con Pegaso y el modelo siguiente, está claro que los van llevando todos en orden. Seguimos con un Cabina Cuadrada, una tractora 2080:


   Y después de un Cabina Cuadrada, toca un Bocanegra, un 1231T:


  Ahora damos un salto y pasamos a Troner, en este caso 360 con cabina baja, TS:


   Ahora ya abandonamos la marca española para seguir con otras marcas también emblemáticas. En este caso un Mercedes SK, un 1935:





   Por último unas fotos de los camiones que utilizan actualmente, para cerrar la historia de la empresa:






domingo, 20 de mayo de 2012

CABEZÓN DE LA SAL: SAN CRISTOBAL

   Seguimos con más fotos de alguna de las celebraciones anuales de San Cristobal en Cabezón de la Sal:

Pegaso 1080, primeras unidades de  Cabina Cuadrada que fabricó Pegaso:


Pegaso 2080, el modelo anterior en versión tractora:


   Siguiente serie de Pegaso, una que solo se fabricó durante unos dos años, Pegaso bocanegra, en la versión tractora que es el 1231T:


Otro modelo Pegaso, el más conocido, el Tecno, en este caso en versión cuatro ejes: 1434, con motor de 340 CV:


Precioso MAN:


Barreiros-Dodge, aunque con los logos Renault, algo muy común con estos modelos, que le van poniendo logos modernos independientemente del modelo exacto de camión. En versión cuatro ejes y con arañas, espectácular:


jueves, 17 de mayo de 2012

CAMIONES

   Algunas fotos hechas a principios de los noventa por Jose Alonso a los camiones de la época:

   Pegaso Tecno por Valladolid:


   Y otro por Salamanca


   Un Iveco, para obras, en Torrelavega:


lunes, 14 de mayo de 2012

SAN CRISTOBAL

  Más fotos de la fiesta de San Cristobla, patrón de los conductores, celebrada en Cabezón de la Sal, Cantabria. Fiesta que se celebra desde el año 1965 en ese pueblo:

   Pegaso Tecno:


  Pegaso 1086 con Mariano al volante, éste es uno de los pocos camiones que no tenía el color rojo característico de TTes. Anibal.


  Pegaso 2181, creo:


  Pegaso Comet:


    Y por último, un Renault, un Pony, para ser exactos:


sábado, 12 de mayo de 2012

SAN CRISTOBAL EN CABEZON DE LA SAL

   Uno de los sitios habituales de celebración de San Cristobal, desde hace muchos años, en Cantabria, es Cabezón de la Sal, y gracias a Mariano, puedo enseñar algunas fotos de camiones, engalanados para la ocasión:

  Barreiros Super Azor 115 CV:


 Renault-Barreiros:


Pegaso 2080, de palier:


Pegaso Supercomet:


  El MAN que conducia Mariano en esa época: