TRANSPORTES SARO

   Ya había enseñado alguna vez fotos de esta antigua empresa de transportes formada por Luis y su hijo Manolo Saro, de Sarón, Cantabria. En la actualidad ya no existe pues el hijo es taxista. Había enseñado varios Pegasos 1062, 1063 y 1066. Hoy traigo hasta aquí fotos de otro Pegaso 1063:

   Y una foto de dos Pegaso 2080 que tuvieron:

TTES. SARO (I)

    Más fotos de otro de los camiones que tuvo esta empresa de Sarón, Cantabria. En este caso corresponden a un Pegaso 1066/52, equipado con motor de 260 CV y cambio de bola:

TTES. LUIS SARO

   Hace tiempo que yo había pedido a Manuel Saro fotos de los camiones que tuvo él y antes su padre y el sábado ya me contaron que las tenía un amigo común para poder publicarlas y aquí están.  Esta familia, los Saro son de Sarón, Cantabria, y ya no se dedican al transporte de mercancias, sino que tienen  un taxi. Ha tenido varios camiones, pero como siempre pasa, no hay fotos de todos. De lo que se ha podido recuperar, por ahora tenemos:
   Pegaso 1062, el primer doble dirección que fabricó Pegaso, equipado con motor de 165 CV y cambio de doble palanca, conocido popularmente por palanquero.

   Otro camión que tuvo esta familia es la evolución del anterior, el Pegaso 1063 que ya equipaba un motor de 200 CV, pero todavía tenía el cambio de doble palanca y también las arañas cóncavas.

   Por cierto, la ubicación de estas dos fotos es en Puertochico y supongo que a finales de los años 60