Esta empresa ya desaparecida y con sede en Madrid, se dedicaba al transporte de sustancias peligrosas provenientes de petroleo:
Pegaso Tecno:
Mercedes SK:
Volvo y Renault:
Renault:
sábado, 15 de febrero de 2014
jueves, 13 de febrero de 2014
TTES. ANGEL PEREZ, BADAJOZ
Dentro de las fotos del restaurante Braza, hay series de distintas empresas, como de esta empresa extremeña que creo que está desaparecida, Angel Perez, que según pone en la puerta de los camiones era de un pueblo llamado Cortegana, en Badajoz:
Iveco:
Pegaso Tecno:
Pegaso Bocanegra:
Renault:
Renault-Barreiros:
Scania:
Iveco:
Pegaso Tecno:
Pegaso Bocanegra:
Renault:
Renault-Barreiros:
Scania:
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miércoles, 12 de febrero de 2014
AUTOESCUELA SAN CRISTOBAL, CADIZ
Desde Cádiz, Jaime Barrigá me ha mandado fotos de la autoescuela que fundó su padre, llamada San Cristobal. Tenía muchas delegaciones por toda la provincia y tenía que ser muy importante dada la cantidad de vehículas que tenía para la enseñanza:
SCANIA 111
Adolfo me ha mandado una foto de un Scania 111, de los que hubo muy pocos por España. Primero perteneció a su tío y luego ya lo compró su padre:
lunes, 10 de febrero de 2014
RESTAURANTE BRAZA-CAIA, PORTUGAL
Volvemos a las fotos de camiones españoles recopiladas por Daniel Salgueira, del restaurante Braza:
Renault:
FAUN:
Iveco:
Scania:
Volvo:
Mercedes:
Pegaso Tecno:
Pegaso Troner:
Renault:
FAUN:
Iveco:
Scania:
Volvo:
Mercedes:
Pegaso Tecno:
Pegaso Troner:
viernes, 7 de febrero de 2014
TRANSPORTES BUELNA
Fotos de algunos de los camiones de la empresa de los Corrales de Buelna, Cantabria, Transportes Buelna, y de sus fundadores, los hermanos Alonso, recogidas por mi amigo J.M. Zunzunegui:
Pegaso 1434:
Mercedes y Daf:
Pegaso Troner:
Y una foto de la flota en los años 2000:
Pegaso 1434:
Mercedes y Daf:
Pegaso Troner:
Y una foto de la flota en los años 2000:
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Zunzunegui
miércoles, 5 de febrero de 2014
TRANSPORTES FRIGORÍFICOS
Desde Alicante Pere Sebastia me envia fotos de algunos de los camiones que han tenido las empresas en las que ha trabajado:
Para empezar tenemos la empresa Dabatir, que nace de la fusión de la empresa David España y Transportes Bas de Cartagena que tenía bases en Andalucia, Murcia, Extremadura, Navarra y Alicante.
Pero a los dos años, la empresa se separa y cada socio sigue por separadado.
Otra parte de las fotos que me ha enviado corresponden a otra empresa de la zona, muy importante también en el transporte frigorífico:
Para empezar tenemos la empresa Dabatir, que nace de la fusión de la empresa David España y Transportes Bas de Cartagena que tenía bases en Andalucia, Murcia, Extremadura, Navarra y Alicante.
Pero a los dos años, la empresa se separa y cada socio sigue por separadado.
Otra parte de las fotos que me ha enviado corresponden a otra empresa de la zona, muy importante también en el transporte frigorífico:
domingo, 2 de febrero de 2014
JABALI NUEVO
Jabalí Nuevo es una empresa murciana dedicada sobre todo a la exportación.Cuenta con diferentes dueños para sus camiones, a modo de cooperativa y me han mandado fotos de dos de sus camiones, de distintos dueños:
Pegaso 2182 de 352 CV, lo más potente de la época:
Pegaso Tecno 360, de viaje por Europa:
Pegaso 2182 de 352 CV, lo más potente de la época:
Pegaso Tecno 360, de viaje por Europa:
PEGASO TECNO 340
Fernando Hernando, un amigo mío de Madrid, que por cierto, tiene restaurado un Pegaso Troner, ha encontrado una foto de otro de los camiones que su padre condujo, un Pegaso Tecno 340:
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