CARROCERIAS CONRADO

   Otra tanda más de fotos de este carrocero de Cartes, Cantabria:

Barreiros:

   Una imagen del taller con varios vehículos pendientes de carrozar:

   Pegaso Europa, 1065:

   Pegaso 2080:

   Pegaso 1066:

PEGASO 1060

  El manantial y planta embotelladora de Agua de Solares, Cantabria,  lleva más de un siglo funcionando y por lo tanto por sus almacenes han pasado multitud de camiones, pero lamentablemente no se conservan muchas fotos. Hace poco me pasaron ésta. Corresponde a un Pegaso 1060 de Ttes. Garmendia, de Solares. Tuvieron muchos camiones, pero no conservan fotos. Una pena:

TRANSPORTES BONAECHEA

   Transportes Bonaechea es una empresa radicada en Lierganes, Cantabria y dedicada al transporte desde mediados del siglo XX. Se dedicaban, al igual que ahora, al transporte de ganado y mercancia en general. Han tenido multitud de camiones, pero lamentablemente se conservan pocas fotos. Veamos unas pocas. Por ejemplo, dos unidades de MAN, iguales a éste tuvieron también empresas como TTes Abascal, que también se dedicaban al ganado, o Ttes. Laredo:

>    Pegaso 1080 con acerbi.

   Barreiros:

   Mercedes:

CARROCERIAS CONRADO

   Volvemos al archivo fotográfico de los talleres de  Carrocerias Conrado, de Cartes, Cantabria:

   Pegaso 1086:

  Barreiros:

  Este creo que es un Ebro, aunque hubo un modelo de Avia que compartía la cabina. Ebro serie P:

   Pegaso 1083:

  Pegaso Europa:

   Pegaso Comet 1100:

   Pegaso 1080:

    Avia con caja ganadera.

   Y una foto con dos de las cajas típicas de los años 70-80 que  preparaban en el taller:

MACK

   Foto de un raro modelo de  camión americano de la marca Mack, con cabina tipo Ford. De este modelo, la empresa santanderina Gerposa tuvo varios modelos, de los cuales ya puse fotos. Ahora tengo otra, proporcionada por el señor Bárcena, su chófer:

TRANSPORTES RIO SONORO

    El gerente actual de la empresa, Tomás, me ha hecho llegar fotos de algunos de los camiones que han tenido desde principio de los años 60, cuando su padre empezó en el transporte desde un pueblecito de la montaña cántabra, Luena.
   El primer camión que tuvo fue un Barreiros TT 9021 de 90 caballos:

  Posteriormente fue sustituido por un Pegaso 1063 de 200 CV al que reformaron el motor añadiendole un turbo:

  Tuvo un accidente y se conserva esta foto de cómo quedó.

  Además este camión sale en una foto, creo que de una revista, que circula por internet. Por cierto, la foto está echa subiendo el puerto de El Escudo, N 623.

  Más pegasos en la familia, otro 260 CV pero ahora en versión Pegaso 1064:

   Vamos avanzando y ya estamos en los años 70. Por esa época el rey era el Pegaso 2181:

   Pegaso Tecno 360, imbatible en los años 80:
   Con las antiguas gabarras de hierro y ejes de araña:

  O con las modernas cajas de aluminio:

   Ya en los años 90, otro de los camiones que tuvieron: Man de 502 CV, :

   Más información: https://sites.google.com/site/transportesriosonoro/home